Eurozłącze wywodzi się z Niemiec i tam też zostało przyjęte jako podstawowe złącze przeładunkowe zapewniające dużą szybkość i wygodę połączenia przy zachowaniu wyższych ciśnień pracy niż Kamlok / Camlock. Ostatecznie wybór materiału wykonania złącza i użytych uszczelnień zależy od aplikacji, w której złącze będzie pracowało.
Podstawowe wykonanie eurozłącza to: mosiądz lub stal nierdzewna.
Ciśnienie pracy eurozłącza: do 25 bar
Temperatura pracy eurozłącza: od -30°C do +120 °C (jest limitowana materiałem wykonania uszczelki)
Rozróżniamy eurozłącze VK, eurozłącze MK, eurozłącze VB, eurozłącze MB. Przy czym Inne nazwy eurozłącza to: Eurocoupling, tankwagen, TW couplung.
